Chauffeur ( H / F )

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Publiée le 13.03.2018

Entreprise

Site Internet: http://www.acted.org
Secteur d´activité:
Activités associatives
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ACTED, deuxième ONG française, est une association de solidarité internationale crée en 1993 qui répond aux besoins... lire la suite

Détails de l'annonce

Poste proposé : Chauffeur ( H / F )

Nous recherchons un Chauffeur ( H / F ).

Missions :

  • Achemine dans le respect des procédures ACTED le transport des biens et des personnes en toute sécurité ;
  • Assure la maintenance et à l’approvisionnement en carburant/lubrifiant journaliers et hebdomadaires de son véhicule ;
  • Assure le suivi des documents attachés au véhicule ;
  • Conduit son véhicule en respectant le code de la route en vigueur :
  • Adapte sa vitesse en fonction de l’état de la route, de son chargement et à l’approche des populations, la limitation de vitesse en ville est de 35km/heure ;
  • Est garant de la sécurité de tous biens ou personnes se trouvant à bord de son véhicule ;
  • Est tenu responsable en cas d’accident s’il n’a pas respecté les procédures, est par ailleurs responsable de sa vitesse quelque soient les instructions éventuellement contraires aux procédures qui peuvent être données par les passagers y compris les expatriés ;
  • Respecte la population et accroit son attention lors de son passage dans les villages (poussière, flaque d’eau, enfant non habitué à voir des véhicules…) car ACTED est une organisation d’aide humanitaire travaillant dans des zones reculées où le passage de véhicule est rare ;
  • Suit le planning des déplacements transmis et affiché par le Logisticien Transport, il/elle ne doit pas se contenter de conduire mais doit soutenir le travail de la logistique transport sur la base et suivre le bon sens pour prendre des initiatives nécessaires aux petits déplacements sollicités sur la base (tout déplacement pour motif personnel sans autorisation de l’expatrié sur la base sera l’objet de sanctions pour le chauffeur et pour le passager) ;
  • Suit les instructions données par le Responsable Chauffeur Base si cette fonction existe sur la base ;
  • Effectue le contrôle journalier de son véhicule :
  • Niveaux des fluides du véhicule : eau, huile, liquide de frein, etc ;
  • Etat des pneus, aspect visuel moteur, direction, batterie. Contrôle des feux. Contrôles de l’outillage du véhicule… ;
  • Ce contrôle doit avoir lieu chaque matin avant la mise en circulation du véhicule ;
  • Effectue l’entretien courant du véhicule ;
  • Nettoyage du véhicule (intérieur et extérieur) ;
  • Nettoyage des cosses de batterie ;
  • Contrôle et resserre les boulons si nécessaires, graissage, etc. ;
  • Prévient le responsable charroi et transport une semaine avant la date de la maintenance de son véhicule et effectue les services et les réparations en collaboration avec le chef charroi (le chauffeur doit être présent au moment de la maintenance de son véhicule) ;
  • Vérifie que l’étiquette mentionnant le kilométrage du prochain entretien est bien présent à bord du véhicule et prévenir le responsable charroi si ce n’est pas le cas ;
  • Effectue/vérifie que les chargements du véhicule sont corrects (emballages, attaches, quantité, bon de livraison,) ;
  • Est responsable de son chargement et il sera tenu responsable en cas de perte/détérioration de marchandises durant les transports ;
  • Remplit le livret de bord (Log Book) de façon journalière avec tous les éléments précis, corrects et adéquats ;
  • Respecte les procédures ACTED pour tous les types de transport :
  • Marchandise (même si il s’agit du retour de matériel de chantier / bon de livraison, packing list,…) ;
  • Bon de sortie du véhicule (identifier la destination et le temps du voyage) ;
  • Lettre de décharge si des passagers qui n’appartiennent pas à ACTED mais qui ont été autorisés par Le Logisticien Base (avec validation de l’expat sur la base si possible le Coordinateur de Zone) à prendre place à bord du véhicule ;
  • Est autorisé à prendre l’initiative de ce transport dans la limite des règles ACTED, il devra alors immédiatement signaler le passager à l’expat présent à son arrivée sur la base (si possible Coordinateur de Zone) ;
  • Bon de carburant/lubrifiant à solliciter auprès du Logisticien Transport sur la Base ;
  • A toujours les documents suivants : permis de conduire, papiers du véhicule, assurances, ordres de mission, papiers d’exonération, laissez-passer, etc… ;
  • Vérifie bien leur validité avant tout départ ;
  • Contrôle et maintient le matériel de réparation présent dans son véhicule (signature de la liste de matériel lors de la prise du véhicule) : outillage de dépannage, toue de secours, tire-fort, etc… ;
  • Réalise une passation correcte du véhicule avant départ en vacance ou lors de changement de véhicule avec le chauffeur suivant en lui indiquant le planning des prochaines heures, les problèmes identifiés et précautions d’utilisation éventuels et en lui remettant tous les documents nécessaires ;
  • Informe immédiatement :
  • Problèmes mécaniques : Chargé de la logistique base ;
  • Accidents : Chargé de la logistique base/le Coordinateur de base et Chef de base ;
  • Problèmes de sécurité : Chargé de la logistique base/le Coordinateur de base et Chef de base ;
  • Est responsable du renouvellement de son permis de conduire et de communiquer une copie des nouveaux documents au Logisticien Transports Base ;
  • Sécurité :
  • Ne part que lorsque tous les passagers ont attaché leur ceinture de sécurité. Cela suppose que le chauffeur s’assure en permanence que les ceintures de sécurité à l’avant comme à l’arrière soient disponibles en permanence ;
  • Respecte le Code de la Route sans exception ;
  • Maintient le contact radio avec la base lors du déplacement, cela suppose que le chauffeur s’assure avant tout départ d’être en possession d’un matériel de communication adapté à son itinéraire ;
  • Doit signaler au Chargé de la Logistique Base toute panne ou problème constaté sur le matériel de communication, seul le Coordinateur de Zone ou expatrié sur la base ont le droit d’accorder des exceptions à cette règle si besoin ;
  • S’informe de la situation sécuritaire des routes avant tout déplacement, cela fait partie des objectifs évalués régulièrement par le superviseur ;
  • Eteint la radio HF avant de démarrer ou de couper le moteur du véhicule ;
  • Interdit les passagers à l’arrière des pick-up et des camions (seul le Coordinateur de Zone ou expatrié sur la base ont le droit d’accorder des exceptions à cette règle si besoin) ;
  • Refuse le transport de toute personne armée, susceptible de l’être ou en tenue militaire dans les véhicules ACTED ;
  • Notes : Le véhicule est l’outil de travail du chauffeur. Il lui est confié par l’organisation. Ainsi, toute détérioration du véhicule par négligence ou action volontaire pourra faire l’objet d’une retenue sur salaire pour couvrir le frais de réparation engendrés. Le chauffeur devra effectuer un état des lieux complet de la situation et se référer aux consignes indiquées par son superviseur.
Profil recherché pour le poste : Chauffeur ( H / F )
  • CAP en mécanique ou équivalent ;
  • Expérience 02 ans minimum à un poste similaire ( de préférence dans une ONG internationale) ;
  • Bonne maitrise en Français (écrit et parlé) ;
  • Qualités requises : rigueur, sérieux, honnêteté, sens de l’organisation, sens de l’initiative, flexibilité, intégrité, esprit d’équipe et bonne humeur.
Critères de l'annonce pour le poste : Chauffeur ( H / F )
Métier:
Achats, transport, logistique
Secteur d´activité:
Activités associatives
Type de contrat:
CDD
Région:
Madingou
Ville:Nkayi
Niveau d'expérience:
Expérience entre 2 ans et 5 ans
Niveau d'études:
Qualification avant bac

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